1924: Die erste erfolgreiche Rennmannschaft
Die im gleichen Jahr zusammengesetzte Rennmannschaft bestand aus den Fahrern Adolf Schonder, August und Theo Schmelzer, Hermann Schmidt und Karl Endres. Diese Mannschaft behauptete sich oftmals nicht nur bei der Gaumeisterschaft, sondern auch bei diversen Straßenrennen erfolgreich.
1926: Neuformation und Erfolg in Nürnberg
Eine Neuformation der Rennmannschaft trat dann mit Adolf Schonder, Hermann Gräf, Alfons Schuler, Hermann Schmidt, Eduard Deutscher und Karl Pfeuffer beim Heimatfest in Nürnberg auf den Plan und belegte unter äußerst starker Konkurrenz einen achtbaren 6. Platz.
Schonder, der sich bis dahin als würdiger und erfolgreicher Fahrer behauptet hatte, widmete sich nunmehr der Rolle des "Managers", wo er sich als Betreuer seiner Kameraden als unentbehrlich zeigte.
1928: Dreimal hintereinander Gaumeister
Seine neu formierte Rennmannschaft bestand nun aus: Michael Lenhard, Heinrich Buhlheller, Egid Gauler, Emil Plettner, Bartholomäus Kratzer und Hermann Schmidt. Diese herausragende Truppe errang dreimal hintereinander die Gaumeisterschaft.
1929: 100 km Mannschaftstraining
Ein weiteres Highlight war das 100-km-Mannschaftstraining auf der Strecke Bamberg-Nürnberg und zurück.
